焦点访谈：利用洞渣日产碎石3000吨，机制砂500吨，工程解决?

为了应对新冠肺炎疫情给经济社会造成的冲击，当前，就是要在一手抓疫情防控的同时，还要一手抓分区分级复工复产。现在，很多地方都在积想办法，打通人流、物流堵点，解决原材料短缺等问题，推动项目和企业有序复工复产。这当中，有家十三五规划的工程，也有众多普通的中小企业。那么，在复工复产路上都会遇到什么样的障碍?疫情防控能到位吗?

复产复工的背后也并非一帆风顺。浙江省安吉县保持零确诊，属于低风险地区。这个正在建设申嘉湖高速孝源至唐舍段工程起于浙江安吉境内，长33公里。这个项目是浙江连接上海、安徽的主要通道之一，是浙江省项目。按照当地“分时段、分批次”复工的要求，2月13日，这个项目在完成属地审批后开始复工。来自贵州的刘明就是批自驾回来的工人，他告诉记者，原本打算正月初六就返回工地，但受疫情影响，返回的日子一拖再拖。

为了让工人们能尽早返回工地，项目部专门安排了专人办理他们返回的相关手续，从属地证明到健康体检表，从行程路线到办理浙江省的健康码，项目部为每一位工人建立个人健康档案。采用包车、专列等多种方式将人接回。目前，人手的问题基本能够解决，但后续的原材料保障问题又成了复工的一大难题。

目前，项目部所需的钢筋、水泥、碎石、黄砂等建筑物资都很紧缺，在这种情况下，一场围绕建设材料的突围战也已打响。除了加大内部调度，这个工程33公里长，总共有6个隧道，而开挖隧道产生的洞渣也被工程人员当成了宝。在复工以前，他们就已经派专人开始研究将洞渣作为碎石母材进行再利用，用于路基的浇筑。经过第三方检测，其碎石强度和压碎值都合格，符合高速公路建设。随着疫情的发生，项目部决定，利用洞渣加工实现这部分建设物资的自产自足。

新冠肺炎疫情不可避免会对经济社会造成较大冲击，越是在这个时候，越要用面、辩证、长远的眼光看待中发展，越要增强信心、坚定信心。综合起来看，中经济向好的基本面没有改变，疫情的冲击是短期的、总体上是可控的，只要我们变压力为动力、善于化危为机，有序恢复生产生活秩序，强化“六稳”举措，加大政策调节力度，把中发展的潜力和强大动能释放出来，就能够实现今年经济社会发展目标任务。

来源：焦点访谈