圆锥破碎机故障锥衬套破裂解决办法

圆锥破碎机是矿物解决的一种碎石机械，普遍使用在冶金、矿山、水泥等工业的中破和细破，当下，石料场的圆锥破碎机在运行过程当中常常见现锥衬 套破裂现象,影响“抱轴”等问题，使得动锥自转速度 加快,碎石机运行不稳定，以下从动锥的运动学和动力学进行了解，讨论其出现因素，并提出生产线设计。

圆锥破碎机故障锥衬套破裂解决办法

圆锥破碎机破碎岩石时,其动锥作规则圆周运动，由于动锥和偏心轴套的线都不在其回转线上，在运行过程当中要出现惯性力和惯性力矩且影响在机架上，引发机架的振动和偏心轴套的偏斜，圆锥破碎机空载运行时，主轴靠在偏心轴套薄边,偏心轴套用厚边压在直衬套上,有载运行时主轴靠在偏心轴套厚边,而偏心轴套还是用厚边压在直衬套上，在维护的过程当中了解损毁的锥衬套都是在偏心轴套厚边下口处约300毫米处被压裂，通过锥衬套的磨损和它的接触印痕反映出，锥衬套破裂的因素是碎石机在负 荷生产过程当中，动锥或偏心轴套歪斜，致使主轴下端与锥衬套下端接触应力过大而影响。

为碎石机正常运行，动锥球面与球面轴承应沿外圈接触，使整个球面轴承接触面积的三分之二接触在外圈，其余三分之一内圈面积可不接触，如图4所示，其接触带直径为(0.3-0. 5R)(R 为球面轴承线到外球的程度半径)，为了免去球面轴承与动锥球面在内圈接触，可将碎石机球面轴承内圈切去深度为h =6.5 毫米，接触点在25 毫米2面积上不少于3点，不接触部分的楔形空间为0.5 ~ 1.0 毫米，这样才能使动锥稳定运行，圆锥破碎机球面轴承与动锥球面的正确接触是碎石机正常运行的，让其沿球面轴承外圈接触 在实践中实在解决了锥衬套破裂的问题，当然主轴与锥衬套上下口空间也是重要的。

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