发布时间:2019-08-13
公路铺筑用高性能砂石除的优良力学指标外,主要还有破碎后其颗粒呈m3形和多棱角,这样才能砂石间紧密结合,提高路面整体受力性能,另外,砂石外表面多棱角,表面纹理粗糙,比表面积大,与沥青的粘合更加强,路面受力性能和耐久性就会,对于开山砂石整个生产过程当中,主要调整其砂石中的扁平形和扁长形颗粒的含量,才能机械整体性能合格,根据碎石机们的的生产实验和实践,认为从以下几方面调整整个生产过程,才能生产出高性能的砂石。
1、破碎比:破碎比是进口料和破碎后的砂石规格的比值,比值越大,破碎比也越大,相反亦然,破碎比大针片状含量添加,而且,这个规律不仅应用在颚式破碎机,此时也应用在圆锥式破石机,它与碎石机的机型无关,但破碎例如果过小,整个系统产能减少,内循环量添加,碎石机磨损添加,经济性差,生产盈利低,因此,在整个加工技术过程当中,选择满意的破碎比值是重要的。
2、给料粒度:当给料粒度由100毫米减少到50毫米时,砂石中针片状含量38%。
3、循环负荷
在一个闭路循环生产过程当中,调大出料口,添加循环中的负荷,砂石形状会变好,在整个过程当中,由于循环负荷增加,系统中各机械的磨损添加,但当出料口调大后,主破碎电机的负荷可减少,砂石形状变好。
4、开路和闭路循环
在次破碎技术过程当中,循环分开路循环和闭路循环,前者称为先筛后碎,后者称为先碎后筛,先筛后碎是指把经初级破碎后的料先通过成品筛筛选分级后再进入次破碎入口进行破碎,这样砂石的产能添加,针片状含量也添加了,先碎后筛是指把初级破碎的料部进入二级碎石机入口,进行复破后再进成品筛进行筛选分级,整个系统是一个密闭系统,无破碎料浪费,循环负荷较大,但机械形状好。
另外,通过实践了解当出料口调到和砂石规格相同时形状好,出料口过规格要比出料口小于规格时的针片状含量低,这是由于对于相同的入口出料口小;破碎比大;因此形状变差;另外,恒定地供应砂石也是提高砂石性能的,不稳定和不足的供应砂石,使砂石在碎石腔受内衬板和外衬板两个面影响,简单形成针状和片状,如果给料出售,进入碎石腔的料就会达成层压破碎,形成料和料之间的挤压破碎和破碎,砂石形状就会变好。
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